Yamaha M1 2004 Spiderman

ah beau débur de montage, et superbe peinture !!!!

Pour la pose des nidas, pas d'angoisse à avoir. Ca se pose très bien avec un peu d'assouplissant et un séche cheveux.
L'erreur à eviter c'est justement d'essayer de "raccorder" entre eux les decals. Ce n'est pas prévu au niveau des decals, dont tu vas galérer pendant des heures pour essayer d'avoir un résultat que de toute façon tu n'arriveras pas à obtenir. Je sais de quoi je parle, je l'ai fait et j'ai failli y laisser la moitié de ma moumoutte

Ca c'est surtout valable pour le réservoir (c'est LE morceau de bravoure de cette déco)
Ce qu'il faut faire, c'est poser les decals dans un certain ordre (dessus d'abord puis côtés après, ou l'inverse). Quand c'est bien sec, tu essayes de reprendre un peu ca et la les gros débordements au cutter (lame neuve). Mais de toute façon, ne t'attends pas à avoir un résultat parfait au niveau des raccords entre decals (j'insiste bien sur ce point pour ne pas que tu en viennes à envisager le suicide si tes decals ne "collent" pas les uns aux autres lol)
bon allez, j'arrête de parler.
Bonne continuation à toi Wink

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"Du passé il faut faire table basse" - seigneur Perceval - Kaamelott livre 5

En cours

Frelon a raison sur les raccords ne cherche pas a etre au millimetre parce que sinon tu risques d inventer des mots bizards .

A+fred
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Quand je vois ce que je vois et que j'entends ce que j'entends, je suis bien content de penser ce que je pense.
Fernand Raynaud

en cour

Gb rcv 211 2002 West

Sinon au ralentit

Merci pour ces précisions, c'est sûr que je me serais entêté, des coups à faire une flying spider

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@+ Xavier,

"PLASTIQUONS !" (Proverbe Corse)

Salut,
T'as choisi un super modèle.
Je vais suivre de près car la mienne attend
bien au chaud.
Allez Hop la suite.....
A+
Olivier

la suite des news mais en mitigé pale

Hier c'était la journée SANS !!!

- Aéro bloqué position air à fond pendant le passage du vernis, je l'ai entièrement démonté et ça devrait aller, du vernis est venu se loger entre le joint torique et le piston d'arrivée d'air

-Vernis qui se met à friper sur la humbrol noir satiné, direction liquide de frein et on recommence

-et pour finir je renverse ma coupelle d'eau sur la planche de carbone ...

Aujourd'hui est un autre jour, enfin j'espère !!!!!

Je repars pour le début de la pose des décals, vu la rareté de la planche Renaissance va pas falloir que je me loupe donc infusion, Valium,Tranxène musique zen et pas de téléphone

Rolling Eyes

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@+ Xavier,

"PLASTIQUONS !" (Proverbe Corse)

Les journées sans arrive souvent

Mais vu la qualité de ton travail ne te décourage pas....

Allez vite en selle!! bounce

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Eternel DEBUTANT

salut kiter

tu as choisi une superbe déco je l'ai faite aussi et j'en suis ravi
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en cours :
- M1 Edwards 2006
Fini
- RC211V Stoner/RC Kato
En attente
- NSR500 Nastro
- RC211 Pramac
- RC211 West
- M1 Rossi Fiat 500
- NSX RAYBRIG 2005

Merci les copains

Le résumé de ces derniers jours en photos

un petit essai à blanc avant les décals

Le cadre est peint à l'humbrol noir satiné,
les tubes de fourche sont fait en X32 Titane Argent avec un voile d'orange translucide X26, le bas est recouvert de couverture de survie ainsi que les fixations des freins
J'ai utilisé des fils très fins tirés de fils à wrapper pour faire les fils qui tiennent les poignées
Le pot étant caché sur ses 4/5eme et la moto présentée carénages fermés je n'ai pas rajouté de sondes et ressorts, il est fait au X32 avec de la bande cache de 0,7 mm pour imiter les soudures, l'effet de chauffe avec le burnt blue et le burnt red du set D Tamiya Weatherng Master, je trouve la soudure avant le silencieux un peu large.

Maintenant j'attaque la déco ho ho

Comme d'hab n'hésitez pas pour les critiques et les questions, c'est comme ça que ça avance

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@+ Xavier,

"PLASTIQUONS !" (Proverbe Corse)

Tres jolie travail et tres propre en plus ta peinture et belle aussi,que du bon sur cette spiderman.Mon personnage de bd preferè .
A+fred
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Quand je vois ce que je vois et que j'entends ce que j'entends, je suis bien content de penser ce que je pense.
Fernand Raynaud

en cour

Gb rcv 211 2002 West

Sinon au ralentit

Très propre le travail.
Mais ton moteur a de très gros problèmes de réglages !!
LEs pots chauffent plus à droite qu'à gauche

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"Du passé il faut faire table basse" - seigneur Perceval - Kaamelott livre 5

En cours

C'est propre, net et sans bavure. Le top quoi

Pat

superbe!!!
la carbonisation de la boite a air n'a pas du etre une chose facile,en tout cas felicitations elle est tres belle

par contre vu que tu as peint le bleu avant le rouge tu n'as pas peur que le bleu en dessous te fausse la teinte de ton rouge?

a+chris

eh, ca fait chuette en bleu et blanc

bon, a part mes betises, tres beau montage

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vieux motard que jamais

en cours

& 3 yamaha R1 : cougar, dragon, street

Merci pour vos coms

Chris, pour la boite à air j'ai fait des masques à la bande cache que j'ai placé direct sur la planche de carbone, j'ai découpé et ensuite retiré le cache, ça ne colle pas au décal, pas de pbs Cool

Pour la peinture et bien on va voir mais j'ai vu des wip fait comme ça sur Mautob alors ... je teste Wink

J'ai presque terminé les nids d'abeilles, le plus dûr est de bien attacher les trous les uns aux autres

et peut être un peu d'autre bleu sur le pot pour avoir un réglage qui fera plaisir à Frelon

Des photos à suivre quand ça sera prêt

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@+ Xavier,

"PLASTIQUONS !" (Proverbe Corse)