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nicolito
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 29 Avr - 7:49

impressionnant ton WIP!!!!!

vite la suite,je suis déjà en manque

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olivier08
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 29 Avr - 7:56

Merci, Merci les gars, je vais rougir
Pour ces attaches, comme là si bien expliqué Frelon, c'est effectivement pour les ressorts
de contrainte, qui aident les soudures à ne pas trop morfler.
Comme à mon habitude, je n'ai pas de temps en ce moment pour maquetter.
Donc faut pas être pressé pour voir une avancé sur cette moto
Nous aurons peut-être là le wip le plus long de Racing.

A+
Olivier
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nicolito
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 29 Avr - 8:34

snif! Sad

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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 29 Avr - 9:43

olivier08 a écrit:
Merci, Merci les gars, je vais rougir

Nous aurons peut-être là le wip le plus long de Racing.

A+
Olivier


on innove beaucoup sur racing,

acvec le premier wip sans photos de jombel dans le gb moto

et toi avec le plus long wip,

on a vraiment une longueur d'avance sur les autres..
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olivier08
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 29 Avr - 9:55

Tu m'étonne, on est les roi de l'innovation sur Racing.
A+
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 29 Avr - 10:00




A+fredo
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 29 Avr - 17:54

pas mal l'astuce pour les attaches olivier
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 13 Mai - 17:07

Salut à tous,
Incroyable mais vrai j'ai réussi à avancer (pas beaucoup vous me direz).

Donc le pot en attente de "chauffe"


Et j'ai commencé la montage de la chaine. Tout d'abord je ne sais plus trop
qui a fait comme ça (Yannick il me semble), mais l'idée est bonne à mon goût.
Je m'explique : une partie de la photo découpe a été peinte en XF56 alors
que l'autre moité non


Ce qui donne plus de relief à la chaine une fois montée.


Dons je continu le montage de la chaine

Ah oui au faite, Fred ou Frelon, vous n'avez pas répondu à ma question !!

A+
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 13 Mai - 17:16

C est michel qui avait fais comme ça sur sa Rcv 211 Bon courage et je sais de quoi je parle pour la chaine .

Et quel question Oliv

Edith la couleur du ressort c est jaune sur les M1 oliv si c etait ta question


A+fredo
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Dernière édition par fred94 le Mar 13 Mai - 17:19, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 13 Mai - 17:32

fred94 a écrit:
CEt quel question Oliv
Edith la couleur du ressort c est jaune sur les M1 oliv si c etait ta question
A+fredo


Oui Fred c'était bien ça MERCI

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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 13 Mai - 17:40

j'en connais un qui doit bien s'amuser avec tous ces maillons!!!!!

allez bon courage

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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 13 Mai - 17:48

De rien


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MessageSujet: Re: M1 2004   Mar 13 Mai - 18:21

nicolito a écrit:
j'en connais un qui doit bien s'amuser avec tous ces maillons!!!!!


Attention à pas t'endormir en les comptant et surtout, faut pas perdre de compte des "moutons"
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MessageSujet: Re: M1 2004   Mer 14 Mai - 8:34

Bonjour, je prends ton Wip "au vol", et je me regale, sur d'autres aussi d'ailleurs, mais meme si tu vas doucement, ça vaut le coup d'attendre. @+.
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olivier08
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MessageSujet: Re: M1 2004   Dim 18 Mai - 19:31

Salut à tous,
bon alors des news pas très bonnes, mais il faut faire avec. Je m'explique:
j'ai réalisé la chauffre du pot. à l'aéro (wouaou c'est pas de la tarte). Le résultat
vous allez le voir est pas tip top, mais je voulais laisser comme ça. Enfin
le problème majeur vient des supports de ressorts. Je les ai réalisés avec
des fils de 0.2 mm de diam. Première erreur car trop gros. Ensuite ils
étaient mal collés deuxième erreur. Ils se sont décolés en essayant de
positionner les ressorts
Donc tous le monde va faire un petit passage dans le LDF re

Je met dux photos du pot pour avoir votre avis sur la chauffe. Mis à part le bleue
trop prononcé, vous en pensez quoi ??
Merci de votre avis.





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