[Italeri 1/9] Harley Davidson WLA-45

Pour changer un peu de toutes vos (magnifiques) bêtes de course, je vous propose de changer un peu : Italeri et Revell ont reboité depuis quelques années une série de maquettes militaires à l'échelle 1/9 d'origine ESCI.

Fana de Harley, civiles ou pas, voici donc le kit qu'Italeri propose sous le nom de "US WWII Motorcycle" sans préciser le nom de la firme de Milwaukee, sans doute pour des problèmes de licence commerciale. Il s'agit de la référence n°7401 qui date de 2002 et qui est le reboitage du kit ESCI "Harley Davidson WLA-45 Motorcycle" (ref 8291) dont vous pouvez trouver une analyse que j'estime parfaitement juste à cette adresse (en Anglais).
Sur la même page vous pourrez trouver des photos des grappes.

Le boxart étant différent, je vous mets ici une reproduction de celui de la boite Italeri :

C'est (à mon gout) une très belle maquette, fort bien détaillée, au nombre de pièces élevé, mais assez complexe à monter. La notice, bien dessinée, laisse cependant une impression parfois désagréable de flou artistique sur les assemblages, surtout par la faute de grappes totalement vierges de numéro pour les pièces).

Ce sera un montage de longue haleine, mais qui me permettra d'utiliser une technique peu utilisée de notre coté de l'Atlantique, mais qui peut donner de superbes résultats pour patiner un modèle si on l'utilise à bon escient, le micro-pistolet de sablage. Il y aura aussi bien sûr du scratch pour un détaillage plus poussé ou des détails plus fins que ceux du kit, forcément tributaires des techniques d'injection du plastique de l'époque (je précise cependant que déjà monté FTB, c'est un très beau kit), et si mes mains tremblantes me le permettent (donc sans promesse ferme de ma part) un remplacement du rayonnage des roues, comme toujours sur les maquettes, bien trop épais à mon gout.

Voilà pour ce soir, j'attaque demain lorsque j'aurai fini de retrouver ma doc sur mes disques durs.

Bonne nuit à tous

Chris

Tiens je l'ai en stock celle la aussi.
Ca va etre interessant à suivre comme montage.
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"Du passé il faut faire table basse" - seigneur Perceval - Kaamelott livre 5

En cours

Olive, si tu n'es pas trop pressé de la terminer, un montage en parallèle te tente ? Wink

Chris

Pas de souci. J'ai retrouvé mes photos et vais pouvoir attaquer ce soir ! Wink

Chris

Héhé ca c'est sympa à monter je pense...Bonne chance.

@+
greg
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Merci Midnight ! Wink

J'ai donc attaqué ce soir, comme prévu. Je n'ai pas fait de photo, pour le moment c'est du bête assemblage des pièces qui composeront le moteur une fois détaillées. Des images seront faites lorsqu'il y aura quelque chose d'intéressant à montrer.

Par contre, pour ceux qui souhaitent monter ce modèle, une petite info : le plastique utilisé par Italeri pour les pièces moulées en gris-argenté (pour le vert je n'ai pas encore essayé) est extrêmement désagréable à travailler (à mon gout bien sûr) : très dur et cassant, il est aussi légèrement fibreux, ou plus exactement on dirait qu'il est formé de poussières compactées... C'est bien la première fois que je rencontre ce type de matériau. Pas terrible ça. Je ne sais pas si ce souci est commun à tous les kits de ce modèles, ou si le mien a mal vieilli, mais lorsque j'avais monté l'ESCI il y a bien longtemps maintenant, je ne me souviens pas d'avoir remarqué ça à l'époque.

Par contre, il réagit particulièrement bien aux solvants que j'utilise pour "souder" les pièces.

Chris

bon montage chris

A+
nico
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Bon courage Chris pour ton montage

A+fred
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Quand je vois ce que je vois et que j'entends ce que j'entends, je suis bien content de penser ce que je pense.
Fernand Raynaud

en cour

Gb rcv 211 2002 West

Sinon au ralentit

Merci les amis. Bizarre ce plastique ! Comme je l'ai indiqué hier soir, sa consistance est vraiment spéciale, mais il réagit vachement bien aux solvants. Une fois les pièces collées la jonction reste molle assez longtemps, mais ensuite c'est du solide !

Chris

Tu colle au cellulosique ?

A+fredo
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Fernand Raynaud

en cour

Gb rcv 211 2002 West

Sinon au ralentit

C est la meme que la extra fluide Tam

A+fred
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Fernand Raynaud

en cour

Gb rcv 211 2002 West

Sinon au ralentit

Pas beaucoup de courage ce soir... Mon fiston est reparti en fin d'après-midi pour les Hautes-Alpes, alors pas trop le gout de maquetter...

Juste une petite photo donc de l'avancement des travaux. Pour le moment, comme je l'ai dit hier soir, surtout du collage bête. Vous pouvez d'ailleurs constater que je n'ai pas encore repris les joints, assez mauvais sans doute à cause de l'âge des moules. Je préfère être certain quee tout est bien sec à coeur. La précipitation est la pire ennemie du maquettiste ! Wink

Ce soir je viens quand même de passer pas mal de temps la lime à la main. J'ai en effet beaucoup affiné la fish tail de l'échappement, de façon à ne conserver que quelques dixièmes de mm, moins que l'épaisseur d'une feuille de papier en fait, pour mieux coller à la réalité.

J'en profite pour vous montrer le système fonctionnel relativement simple de la suspension de selle. J'ai pensé un moment refaire le piston en métal, tellement l'axe était de piètre aspect, mais en définitive, avec le champs d'une lame #11, j'ai pu ramener le tout à quelque chose qui fonctionne bien. La dernière fois que j'ai monté cette bécane, j'ai été très embêté lors de la peinture parce que j'avais fait l'ânerie de graisser cet axe (faut être con hein !). Je ne referai pas la même erreur idiote cette fois. Je sais que c'est fonctionnel, mais ce n'est de toute façon pas destiné à faire joujou, alors aucune lubrification !

Il faudra par contre être extrêmement précis lors du collage de façon à ne pas bloquer le système.

Vous pouvez aussi voir que le demi-cadre tribord est coupé un peu avant le futur axe de la roue arrière. Ce passage est destiné à pouvoir insérer la chaine plus tard. C'est donc normal.

Chris