| ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE | |
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olivier08 Champion de France des pilotes


   Age : 41 Inscrit le : 08 Nov 2007 Messages : 1132 Localisation : Charleville Mézières Autos préférées : Porsche, Ferrari
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 8:02 | |
| Houla Pat, ça commence à en faire des tuiles sur cette tuture. Je vais peut-être dire une bétise, mais si ton TDB est perpendiculaire par rapport au chassis. Ne serait-il pas possible de corriger la position arrière de la caisse ?? Parce qu'elle va forcément faire une rotation et corriger ton défaut. Je sais pas si je ma suis bien fais comprendre là !!
A+ Olivier _________________ La langue qui fourche fait plus de mal que le pied qui trébuche (proverbe africain)
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ferrari bruno 34 Pilote régional


   Age : 45 Inscrit le : 24 Nov 2007 Messages : 336 Localisation : Montpellier Autos préférées : moto gp,ferrari
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 8:12 | |
| | fred94 a écrit: | C est quoi encore cette histoire c est meme pas le proto c est le moule que tu as reçu
Bon d accord la sortie c est par la
A+fredo |
bon,on peut maintenant te le dire,il y a plusieurs pièces de plusieurs kits,ils se sont plantés dans l'emballage,la carrosserie c'est bien une aston,le tableau de bords,çà vient d'une porsche,le moteur vient d'une ferrari f40,etc........ trève de plaisanterie,tu fait du bon boulot,  |
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Personaz Champion du monde des pilotes


   Age : 47 Inscrit le : 14 Oct 2007 Messages : 2956 Localisation : Houilles (78) Autos préférées : ASTON MARTIN
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 8:43 | |
| | olivier08 a écrit: | Houla Pat, ça commence à en faire des tuiles sur cette tuture. Je vais peut-être dire une bétise, mais si ton TDB est perpendiculaire par rapport au chassis. Ne serait-il pas possible de corriger la position arrière de la caisse ?? Parce qu'elle va forcément faire une rotation et corriger ton défaut. Je sais pas si je ma suis bien fais comprendre là !!
A+ Olivier |
Tu veux dire faire légèrement pivoter l'arrière du chassis dans la carrosserie pour corriger l'alignement du tableau de nord bord (pas fait exprès, promis) par rapport au bas du pare brise ?
Si c'est ça, pas moyen parce que le chassis se glisse juste bien dans la carrosserie, il n'y a pas assez de jeu pour rattraper l'écard.
Non, je pense que la solution est de "tricher" en faisant pivoter le tableau de bord au niveau du tenon de positionnement. et comme le tunnel moulé sur le chassis vient se glisser dans le bas de la console centrale, il faut que je le rogne de manière à ce qu'il reste bien en place lui aussi.
L'autre solution, c'est de charger le coté "pilote" du tableau de bord avec de la CP pour rattraper le décalage.
Je sais pas encore quelle solution je vais choisir.
| ferrari bruno 34 a écrit: | bon,on peut maintenant te le dire,il y a plusieurs pièces de plusieurs kits,ils se sont plantés dans l'emballage,la carrosserie c'est bien une aston,le tableau de bords,çà vient d'une porsche,le moteur vient d'une ferrari f40,etc........ |
Ah oui, je n'avais pas vu ça de cette manière. Mais moi, je suis pas MDR du tout, mais alors pas du tout  _________________ Pat Le TAZ
En cours - Ferrari 250 GTO N° 4153, Tour de France 1964 - Mercedes CLK GT FIA 1997 - Aston Martin DBR9 Le Mans 2006 - Douglas SBD-5 "Dauntless" (sur Fighters) - Suzuki GSX-R 1000 Suzuka 2007 "Yoshimura"
Dernière édition par Personaz le Ven 16 Mai - 15:46, édité 1 fois |
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olivier08 Champion de France des pilotes


   Age : 41 Inscrit le : 08 Nov 2007 Messages : 1132 Localisation : Charleville Mézières Autos préférées : Porsche, Ferrari
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 9:02 | |
| | Personaz a écrit: | Tu veux dire faire légèrement pivoter l'arrière du chassis dans la carrosserie pour corriger l'alignement du tableau de nord par rapport au bas du pare brise ? Si c'est ça, pas moyen parce que le chassis se glisse juste bien dans la carrosserie, il n'y a pas assez de jeu pour rattraper l'écard.
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Oui Pat, je pensais à ça !!! Mais si c'est pas possible, c'est dommage.
Vu l'écart que tu as au niveau du pare brise, si tu "triche sur le téton, le décalage de la console sera proportionnel. Tu vas donc avoir un écart pratiquement identique à celui existant. Donc amha la carte plastique est la plus efficace, mais pas la plus simple.
A+ Olivier _________________ La langue qui fourche fait plus de mal que le pied qui trébuche (proverbe africain)
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Personaz Champion du monde des pilotes


   Age : 47 Inscrit le : 14 Oct 2007 Messages : 2956 Localisation : Houilles (78) Autos préférées : ASTON MARTIN
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 9:09 | |
| | olivier08 a écrit: | Vu l'écart que tu as au niveau du pare brise, si tu "triche sur le téton, le décalage de la console sera proportionnel. Tu vas donc avoir un écart pratiquement identique à celui existant. Donc amha la carte plastique est la plus efficace, mais pas la plus simple.
A+ Olivier |
Vrai, mais ça se verra moins puisque sur la console je dois venir coller une "console" rapportée (celle sur laquelle il y a tous les boutons et divers contacteurs) qui va camoufler je pense le décalage. En plus, comme elle a une forme de trapèze (plus large en haut qu'à sa base), cela devrait compenser le décallage de son axe par rapport au tunnel. _________________ Pat Le TAZ
En cours - Ferrari 250 GTO N° 4153, Tour de France 1964 - Mercedes CLK GT FIA 1997 - Aston Martin DBR9 Le Mans 2006 - Douglas SBD-5 "Dauntless" (sur Fighters) - Suzuki GSX-R 1000 Suzuka 2007 "Yoshimura" |
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zerocool Apprentis pilote

  Age : 29 Inscrit le : 21 Fév 2008 Messages : 105 Autos préférées : GT40 - Lamborghini - Mustang 500 GT
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 11:02 | |
| un jour une résine je ferai un jour oui un jour.
Bravo à toi en attendant le reste et bon courage pour la suite avec ces qq soucis. |
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Personaz Champion du monde des pilotes


   Age : 47 Inscrit le : 14 Oct 2007 Messages : 2956 Localisation : Houilles (78) Autos préférées : ASTON MARTIN
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 11:06 | |
| Voilà ce que ça donne en faisant "pivoter" le tableau de bord :

Et comme la console rapportée doit légèrement prendre sur le bord de la console centrale coté pilote, bin je pense que ça va le faire !!! _________________ Pat Le TAZ
En cours - Ferrari 250 GTO N° 4153, Tour de France 1964 - Mercedes CLK GT FIA 1997 - Aston Martin DBR9 Le Mans 2006 - Douglas SBD-5 "Dauntless" (sur Fighters) - Suzuki GSX-R 1000 Suzuka 2007 "Yoshimura"
Dernière édition par Personaz le Jeu 15 Mai - 11:17, édité 1 fois |
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nicolito Commissaire de piste


   Age : 33 Inscrit le : 25 Nov 2006 Messages : 538 Autos préférées : toyota supra LM édition
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 11:14 | |
| excellant bouleau pat! là ça a l'air droit! A+ nico _________________
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olivier08 Champion de France des pilotes


   Age : 41 Inscrit le : 08 Nov 2007 Messages : 1132 Localisation : Charleville Mézières Autos préférées : Porsche, Ferrari
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 11:19 | |
| Nickel Pat  Avec une petite CP sur le tunnel de transmission ça peut aussi rattraper le schmilblick. A+ Olivier _________________ La langue qui fourche fait plus de mal que le pied qui trébuche (proverbe africain)
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Personaz Champion du monde des pilotes


   Age : 47 Inscrit le : 14 Oct 2007 Messages : 2956 Localisation : Houilles (78) Autos préférées : ASTON MARTIN
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 11:24 | |
| | nicolito a écrit: | | là ça a l'air droit! |
Au moins, c'est "cohérent avec le reste, de là à savoir si c'est droit ...
| olivier08 a écrit: | Nickel Pat  Avec une petite CP sur le tunnel de transmission ça peut aussi rattraper le schmilblick. A+ Olivier |
Pas la peine, la base de la console rapportée marque une partie du "jour" et ensuite, faut que je pose de l'alu "froissé" sur le tunnel, donc ça ne se verra plus. _________________ Pat Le TAZ
En cours - Ferrari 250 GTO N° 4153, Tour de France 1964 - Mercedes CLK GT FIA 1997 - Aston Martin DBR9 Le Mans 2006 - Douglas SBD-5 "Dauntless" (sur Fighters) - Suzuki GSX-R 1000 Suzuka 2007 "Yoshimura" |
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fred Commissaire de piste


   Age : 28 Inscrit le : 12 Nov 2007 Messages : 4331 Localisation : thiais val de marne Autos préférées : ferrari
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 11:58 | |
| | Personaz a écrit: | | nicolito a écrit: | | là ça a l'air droit! |
Au moins, c'est "cohérent avec le reste, de là à savoir si c'est droit ... |
c est clair pas sur encore
A+fredo _________________ Quand je vois ce que je vois et que j'entends ce que j'entends, je suis bien content de penser ce que je pense. Fernand Raynaud
Gb rcv 211 2002 West
skyraider sur fighters terminèe
P47 thunderboolt en cour sur fighters |
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zaxxon Pilote International


   Age : 40 Inscrit le : 07 Nov 2007 Messages : 761 Autos préférées : Ferrari testarossa, la Diablo, la Countach
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 11:59 | |
| salut personnaz
ben je vois que cette aston martin te donne du fil à retordre
bon travail en tout cas
bonne continuation _________________ en cours : - M1 Edwards 2006 Fini - RC211V Stoner/RC Kato En attente - NSR500 Nastro - RC211 Pramac - RC211 West - M1 Rossi Fiat 500 - NSX RAYBRIG 2005 |
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Personaz Champion du monde des pilotes


   Age : 47 Inscrit le : 14 Oct 2007 Messages : 2956 Localisation : Houilles (78) Autos préférées : ASTON MARTIN
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 12:26 | |
| | fred94 a écrit: | c est clair pas sur encore |
Non Fred, la , c'est pour la découpe de la portière coté pilote, pas pour le tableau de bord.
Mais pas avant que tout soit "d'équerre" ...
| zaxxon a écrit: | salut personnaz
ben je vois que cette aston martin te donne du fil à retordre
bon travail en tout cas
bonne continuation |
Comme tu le dis, elle me donne beaucoup de fil à "redresser". C'est même une désagréable surprise.
Je vais finir par croire ce que l'on me dit : je suis tombé sur LE MAUVAIS NUMERO, parce que ce kit a été monté par d'autres personnes et je n'ai pas vu de genre de "surprise" dans les WIP.
Ou alors, c'est "NORMAL" et c'est moi qui suis à coté de mes pompes ...
Je sais pas dire. _________________ Pat Le TAZ
En cours - Ferrari 250 GTO N° 4153, Tour de France 1964 - Mercedes CLK GT FIA 1997 - Aston Martin DBR9 Le Mans 2006 - Douglas SBD-5 "Dauntless" (sur Fighters) - Suzuki GSX-R 1000 Suzuka 2007 "Yoshimura" |
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fred Commissaire de piste


   Age : 28 Inscrit le : 12 Nov 2007 Messages : 4331 Localisation : thiais val de marne Autos préférées : ferrari
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 13:18 | |
| T es a cotè de tes pompes Pat
A+fredo _________________ Quand je vois ce que je vois et que j'entends ce que j'entends, je suis bien content de penser ce que je pense. Fernand Raynaud
Gb rcv 211 2002 West
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massilia Pilote régional


   Age : 31 Inscrit le : 30 Oct 2007 Messages : 318 Localisation : epinal ou Marseille Autos préférées : ferrari +voitures d'endurance
| Sujet: Re: ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE Jeu 15 Mai - 14:29 | |
| salut Pat,
malgré tes problèmes au montage je trouve ton travail très beau
bonne continuation pour la suite
@+ massilia |
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| ASTON MARTIN DBR9 LM 2006 1/24 RENAISSANCE | |
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