Salut!

J'ai acheté quelques maquettes en résine au 1/43, mais je n'ai jamais fais ça. Il y a aussi des parties en métal.

J'ai donc quelques questions qui paraitrons peut-être idiotes, mais on ne sait jamais!

Comment ça se travaille tout ça? Avec quoi ça se colle, comment ça se ponce, peut-on utiliser du Tamiya Putty pour reboucher les trous, y-a-t-il des peintures contre-indiquées (ou recommandées), y-a-t-il des précautions necessaires à prendre, etc?

Merci!

...

Super! Merci beaucoup!

J'ai 3 Porsche 550 (1 Le Mans, et 2 Panamericaine), 2 Porsche 356 Abarth Le Mans, et 1 Porsche 356 Monte Carlo. Les Porsche, j'ai jamais trouvé ça terrible...

Vu que je galère au 1/24e, je vais peut-être essayer le 1/43e. Malgré la taille, il y a moins de pièce et ça semble plus rapide...

Une des Abarth est cassée au niveau des montants (cassée dans le transport par la poste, malheureusement...). Il y a quand même moyen de réparer ça, j'espère...

salut Ender

photos, photos de tes Porsches
ça m'intéresse, c'est ma collection au 1/24
même photo de ton abarth......
merci d'avance

356 abarth tu vas la réparer;
tiens voilà la mienne quand j'ai ouvert le colis du facteur !

aieeeee, grosse cata francois

pas de souci LAURENT
la voilà finie
avec chassis , moteur, suspensions et intérieur 356 fujimi

Nota: j'ai recollé le feu arrière gauche après prise de la photo..

Whaou... Je rêve de trouver ça au 1/24. C'est quoi comme kit Simonet?

Je poste les photos de mes 1/43 (pas encore montées) tout à l'heure.

j'aurais pas vu la tof des 2 moities de kit j'aurais jamais soupconne son etat de depart

Kit Star Dust
japonais,introuvable
la boite originale contient toutes les pièces d'une 356 Fujimi sous sachets + des pièces en résine.
La résine est plus fine qu'une coquille d'oeuf !
jamais vu ça; le transport a été fatal.
au 1/24 elle a aussi été produite d'une façon très rustique par Hi-Lites puis surmoulée à l'infini

Sujet: Re: Maquette en résine Aujourd'hui à 19:01
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j'aurais pas vu la tof des 2 moities de kit j'aurais jamais soupconne son etat de depart

si la pièce n'était pas aussi rare je n'aurais pas passé autant de journées. En fait j'ai d'abord réparé la coque, puis j'ai monté le chassis et le reste et puis.....ça ne rentrait pas: il manquait 6mm en largeur de caisse. j'ai Re-cassé et monté la caisse sur le chassis.

T'as bien eu raison de perseverer, elle est sublime. C'est quand même dommage qu'il y en ait que pour Ferrari alors que Porsche a aussi des modèles emblematiques et sublime. Cette Abarth mériterait largement un beau kit au 1/24.

je suis pas aussi sur que toi sur ce coup la , entre le nombre et le choix de kits entre ferrari et por......sc..............he, excuse moi mais j'ai toujours du mal a citer ce mot , grace notament a francois, je me suis appercu que c'etait peut etre l'inverse, car entre toutes les versions de porsche il y en a un paquet alors que ferrari il n'y a qu'un modele de chaque avec quelques exeptions de versions differentes

En fait, c'est vrais que si on parle des modèles de course surtout 917, 911 et 956/962, l'offre est pléthorique, sans aucun doute bien plus que chez Ferrari.

Par contre, essaye de trouver un kit de 912, de 914... Il existe des kits rare de 924 et 944, plus rarement de 968, on trouve peu de 928, certaines 911 sont mal représentées comme les 993 de base. Les 356 sont représentées uniquement par Fujimi (assez bien il est vrais mais quelques modèles sont très rare comme la 356 coupé hard top). Quand aux 550, aux 718 et aux 356 Abarth, elles sont très très rare, voir quasi inexistantes. Dommage pour deux modèles qui ont marqué l'histoire de la marque. On trouve quelques vieux kit de 904. D'autres modèles de courses sont rare comme la 906 par exemple. Tu me dira la Ferrari 166 n'est pas ultra courante non plus.

tout a fait

peu de modeles des annees 50 60 et 70 sont representes chez ferrari et pourtant il y en a un wagon a l'echelle 1, meme les plus recentes ne sont pas faites, il n'y a pas de 400 par exemple, la liste est longue et c'est bien dommage pour les 2 marques et afficionados comme nous