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 McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.

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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Sam 23 Jan - 22:58:54

Trop beau, trop fort , trop baléze .
Respect !!!
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nico
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 24 Jan - 9:41:37

c'est magnifiquement réalisé tout ça, bravo!

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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 24 Jan - 11:14:32

Phénoménal. Tu es de la famille de Propeller ?
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enzo
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 24 Jan - 11:49:35

Très belle suite.
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 24 Jan - 13:13:54

Merci pour la soudure,je ne savais pas que ça existait enn résine ou phd.

eric

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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 24 Jan - 15:29:14

Quoi dire à part 'what else?'
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Didou
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 24 Jan - 20:49:21

Je suis admiratif de ton travail. Ce n'est même pas sublime, c'est plus que cela
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Lun 25 Jan - 21:54:05

Bonsoir,

Merci à tous!

Afin de valider certaines choses, j'ai préparé le pare-brise d'une autre version.
Découpé, percé, mais pas vraiment fignolé.



La cloison avant démasquée et prête pour la suite des opérations:





J'ai rapidement bricolé un petit "T" pour répartir le freinage des roues avants.



J'ai un peu modifié mon système de pivot d'amortisseur avec un tube qui recevra sa visserie à travers le triangle supérieur:



Le volant est presque terminé; reste un petit travail aux huiles:



Un peu de détaillage sur le pédalier:







Enfin, les bocaux de lockheed sont détaillés, et installés. Un jus d'huile vient réhausser les détails:





La suite bientôt.

Pascal
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Didou
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Lun 25 Jan - 22:12:45

C'est dingue même les photos macros ne montrent aucun défaut. Et que dire du T réalisé sous un microscope. C'est impressionnant la finesse de ton travail. Respect
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nico
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Mar 26 Jan - 9:29:06

comme à chaque fois, les mots me manquent!!!!!!! :love2: :love2: :love2:

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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Mar 26 Jan - 13:00:26

Didou a écrit:
C'est dingue même les photos macros ne montrent aucun défaut. Et que dire du T réalisé sous un microscope. C'est impressionnant la finesse de ton travail. Respect

Pareil. C'est ahurissant. Même en macro c'est propre.
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Mar 26 Jan - 16:44:29

hallucinant!!!!!!!!!!!!!!!
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enzo
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Mar 26 Jan - 20:55:45

Magnifique!
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Mar 26 Jan - 22:05:22

Bonsoir,

Merci pour vos commentaires.


Un peu de détaillage sur la crémaillère:





C'est tout.

Pascal
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Mar 26 Jan - 22:07:16

C'est impressionnant.
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Mer 27 Jan - 13:46:27

c'est tout il a dit!!!!!!

moi je kifffffffffffffe!!!!!!!! :love2: :love2: :love2: :love2: :love2:

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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Sam 30 Jan - 23:02:58

Bonsoir,

Merci Wink

Les travaux se poursuivent sur la "Papaye à roulettes"!

Tous les cornets sont terminés; voici la brochette de gauche.





J'avais fait les caches arbres, mais ça ne plaisait pas plus que ça...



J'ai donc supprimé toute la visserie située au centre des couvres culasses.
Tout a été remplacé par des boulons/écrous/rondelles en résine de chez Calibre35.
Apprêt, Alclad Alu, voile irrégulier d'Alclad Pale Gold, repiquage des goujons en Polished Steel Humbrol, jus Sépia Rembrand et Dry brush Polished Alu Metal cote: Ouf!!
Tout ça pour la boulonnerie... Que voilà:







Les rampes/guillotines d'admission sont peintes en noir mat dry brushé en Gun Metal (Humbrol Metal Cote), et ce seulement sur la partie supérieure. Le reste est laissé métal naturel.
Elles sont aussi équipées de raccords de carburant aux extrémités.

On ressort le McLaren Papaya Orange pour peindre la pièce.... que j'avais complètement oubliée:
Il s'agit de l'extracteur d'air chaud du radiateur.



Les triangles du train avant sont terminés:



Les pompes à essence équipées elles aussi de leurs raccords en attente de durites:





J'étudie la façon dont je vais poser les sangles afin que cela paraisse assez naturel.
le "Hardware" vient des chez F1 Specialties; boite de harnais T3B, dont je n'utiliserai que la partie basse. Quoique...





Ben voilà.
La suite bientôt.

Pascal Cool
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Sam 30 Jan - 23:30:05

........ (sans voix)
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magnetto
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Sam 30 Jan - 23:34:30

Franchement, respect   . Monter du MHF c'est un autre monde. Je m'en rend compte avec ma 500 NSR
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 31 Jan - 8:21:03

Joli travail
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 31 Jan - 8:28:04

Très belle suite sur ta McLaren.
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 31 Jan - 10:03:44

vite une autre MAJ!!!! :love2: :love2: :love2:

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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Dim 31 Jan - 11:16:56

très très fin ! bravo et ton wip est rempli de bonne idée pour les teintes que tu utilise , merci .
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Sam 6 Fév - 0:18:56

'Soir M'sieurs Dames,

Merci à tous!
Désolé pour la mise à jour tardive et le peu de progrès Embarassed Evil or Very Mad .

Bon la suite!
Enfin, toute petite suite...

Toujours aussi chevelus et à coiffer ces moteurs!







J'ai un peu détaillé le boitier:



Ainsi que les rampes d'admission:



Enfin quelques images du DFV équipé des cornets et des différents sous ensembles sur lesquels j'ai ajouté quelques détails:





















Voilà.

Pascal
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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    Sam 6 Fév - 8:26:23

troublant de réalisme


eric

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MessageSujet: Re: McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.    

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