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 2CV Azam 1/8

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PROPELLER
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Sam 13 Fév - 19:07:52

Bonsoir à tous!

Un petit rappel, cela ne fait pas de mal... A gauche le point de départ Altaya, et voici à droite où j'en suis:



La partie boîte et ses rajouts:





Le bloc moteur lui aussi a reçu quelques bricoles, ici sur le châssis/plateforme, sa destination finale:





De haut en bas, la platine qui recevra le reniflar, celle de la pompe à essence
avec la moitié du corps, les prises destinées au radiateur d'huile, et enfin
les supports moteur. Vous aurez compris que tout ce qui est en laiton, Mr Altaya
a jugé bon d'oublier...



La pompe à eau, sans la membrane!



Bon WE à tous!
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plastikator
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Sam 13 Fév - 19:26:51

C'est toujours aussi beau , passionnant , hallucinant , voir dégoutant de pas savoir faire pareil.

Dans tes mains , meme une "2 pattes" devient exceptionnelle.

Tu est un orfévre du modélisme , le Paul Bocuse de la fraiseuse , le Sébastien Loeb de la perceuse ,le Michel Audiard de l'ajustage!

En résumé, c'est trés beau.
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PROPELLER
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mer 17 Fév - 17:52:26

Merci Cris et bonsoir à tous!

Aujourd'hui supports moteur et silent-blocs en tous genres...
Voici donc, au plus près de la réalité l'ensemble moteur/boîte en place,
provisoirement bien entendu.



Les supports avant et leurs silent-blocs:



La fixation arrière ne manque pas de saveur...



Simple et efficace!





Et voici toutes les pièces constitutives, prêtes pour l'atelier "finition":



A bientôt!
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Mrbigblock
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mer 17 Fév - 17:56:33

C'est juste superbe ce que tu fais... Il n'y a plus une once de plastique la dedans mais c'est quand même un régal à regarder... Allez on continue ! Smile
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PROPELLER
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Jeu 25 Fév - 18:12:54

Bonsoir à tous!

Merci Mr big... Pas de plastique, certes, mais du caoutchouc pour les silent-blocs!

Justement, l'ensemble moteur/boîte s'est étoffé, après peinture (Alclad) et se retrouve_provisoirement_
sur ses silent-blocs:





Le démarreur commandé par câble est là, sans le câble, ce sera pour le montage définitif...



La fourchette d'embrayage a fait également son apparition, elle aussi sera commandée
par câble!



Une petite vue de l'arrière:



Et pour ceux que cela intéresse, les coulisses...



Le démarreur en vrac:


Et la fourchette d'embrayage en devenir...



Il reste tout de même pas mal de choses à traiter sur ce moteur, croyez moi!
A bientôt pour de nouvelles aventures...
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rickced41
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Jeu 25 Fév - 18:21:59

Je reste sans mot
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Jeu 25 Fév - 18:31:22

une grosse regalade !!!!!!!!!!!!!!!!!
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Jeu 25 Fév - 18:32:40

expression inventée spécialement pour trouver autre chose !!!!!!!!!!!
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stef17
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Jeu 25 Fév - 19:18:16

Je dirais même plus une grosse regaladerie
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david59300
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Ven 26 Fév - 14:44:49

miamiamothérapie ???
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PROPELLER
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mer 2 Mar - 18:48:31

Bonsoir les amis et merci...

Je vous disais qu'il restait pas mal de travail sur ce moteur. Un moteur de 2CV n'a que deux cylindres certes, mais totalement absents jusqu'à aujourd'hui!
Nous allons remédier à cela:



Les coulisses:





Une sorte d'empilage...



A droite, la solution de Mr ALTAYA, guère satisfaisante à mes yeux! Il est vrai que tout cela sera en grande partie caché par les conduites de chauffage. Mais bon, si l'on a pas le droit de s'amuser...



Mieux que les coulisses, les petits secrets... Tout ce joli monde étant tiré de manipulations tour/fraiseuse, la réalisation des platines d'admission et d'échappement:



Quelques pièces rapportées, tout simplement!



Je vous parlais de tournage et fraisage...





Bonne soirée à tous!
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plastikator
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mer 2 Mar - 19:00:48

Quel boulot !
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paul-m
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mer 2 Mar - 19:35:36

Magnifique travail. C'est toujours un plaisir de passer sur le post. Et puis j’ignorais que sur les 2CV les freins étaient en sorties de boites.
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david59300
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Jeu 3 Mar - 9:33:55

reprise des ailettes en fraisage sur la culasse...
les deux en simultané d'ailleurs !

il y a du avoir quelques sueurs froides !
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PROPELLER
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Sam 5 Mar - 18:17:09

Merci Messieurs!
Pour paul-m, on peut mesurer sur ce genre de solutions combien en 1936/37 les
ingénieurs de chez Citroën étaient visionnaires!
Les freins "embraqués" diminuent les masses suspendues, et à ma connaissance il a
fallu attendre les années 60 pour revoir cette solution sur... des F1! C'est dire...

Bon, aujourd'hui, un moteur qui commence à ressembler à un moteur de Deuch!





J'aime bien le rendu des culasses sablées...



Vous aurez également noté l'arrivée du radiateur d'huile...



Et pour ceux qui aiment, les coulisses:
Les bougies, tournées à partir d'une barre hexagonale (3mm)



Le radiateur d'huile en vrac et monté à blanc...





Bon WE à tous!
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Lun 7 Mar - 18:16:31

Bonsoir à tous!

Ce soir, nous allons parler d'araignée... C'est ainsi qu'est désigné affectueusement les
collecteurs admission/échappement qui d'ailleurs n'en font qu'un, voici à quoi cela ressemble:



Vous dire que cela me semblait simple serait mentir... Toutefois, voilà où j'en suis:



Il ne manque plus que la tubulure de sortie d'échappement,pas la
plus simple si simple il y avait!



La méthode. Il n'y a pas de secret, il faut partir de l'existant.
Soudure sur place des platines:



A noter que cette opération n'est possible qu'avec un outil onéreux mais plein
de ressources, un poste de soudure par résistance.
Le gabarit est prêt, on le reporte sur le chantier, fixation des platines et on dessoude!



Yep, la première tubulure est en place!



Suite et fin de l'araignée prochainement, je l'espère...
Bonne soirée à tous!
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Benoit BUCHET
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Lun 7 Mar - 21:09:59

Ce que tu fais est incroyable..... et magnifique.

Je dis que ce n'est plus du modélisme, c'est de l'art ! et que c'est beau l'ART !
Bref, J'aime !

Benoit Smile
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PROPELLER
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Jeu 10 Mar - 17:51:32

Merci Benoit et bonsoir à tous!

Tubulures et ce qui va dessus...
La quatrième patte de l'araignée, qui m'inquiétait un peu, a trouvé,
comme vous allez le voir plus loin sa place.



Ce qui va dessus, c'est bien évidemment le carburateur. Le voici en vrac:



Et le tout provisoirement en place. Le carburateur est pour l'instant tout nu,
les biellettes viendront par la suite...
Sur la photo, ma tubulure d'échappement est vraiment à c...r! Au naturel elle est certes
un peu mieux, mais ce sera à revoir.





Pour le carburateur, j'ai décidé de lui faire de belles platines:



Pour ceux que cela intéresse:



A bientôt!
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Benoit BUCHET
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Jeu 10 Mar - 20:33:09

Hello !

Je suivais déjà tes réalisations depuis longtemps sans mettre beaucoup de commentaire

Je m’intéresse aussi à la mécanique. Je suis surpris de voir que sur la 2CV le collecteur d'échappement est commun avec l'échappement !! mais alors pourquoi ont ils prévu 2 soupapes par cylindre ?
Une seule aurait pu suffire ?

en attendant , je suis émerveillé de la réalisation de ton moteur en miniature

Moi aussi je suis occupé à faire une 2CV, mais cela n'a rien à voir, au 1/24 en plastic....

Bonne continuation
Benoit Smile
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mar 15 Mar - 19:17:39

Merci Benoit!
Mais tu y vas un peu fort avec les soupapes... D'une part les tubulures
2cv ne communiquent pas! D'autre part autrefois il était admis qu'il fallait réchauffer l'air
de l'admission, donc le contact des deux tubulures favorisait cela et aussi
un phénomène fort désagréable en été, le "vapor-lock", mais c'est une autre histoire. Aujourd'hui, à part
l'hiver au démarrage on a plutôt tendance à refroidir l'air de l'admission...
Donc le minimum vital pour un cylindre quatre temps comporte une soupape d'admission
et une d'échappement...

Ceci étant acquis, passons au moteur de ma Deuch, des années 70!
Voici celui d'Altaya, un moteur de 2CV6:



Voilà à quoi cela ressemblait, en gros en 1970:









Il manque quelques soufflets, câbles, tringlerie et un peu de visserie, je suis en panne...

Je n'ai pu m'empêcher de faire une figure:









On a bien le droit de s'amuser un peu n'est-ce pas?
Bonne soirée à tous!
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ti pat
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mer 16 Mar - 2:46:38

Ah ouai quand même. Je suis tourneur fraiseur aussi, mais je serai incapable de faire ça. Rien qu en serrant le mandrin j aurai tout écrasé. Lol
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mer 16 Mar - 6:08:57

toujours autant hallucinant !!!!!!!!!!!!
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mer 16 Mar - 13:32:39

Je suis en admiration devant tant de savoir faire 
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stef17
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Mer 16 Mar - 19:25:46

C'est juste impressionnant de maîtrise !!! Quel talent !
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   Dim 20 Mar - 18:11:06

Merci les amis!

Toujours motivant...

Pour Ti pat, mon mandrin fait 80mm et en fait j'utilise le plus souvent
mon jeu de pinces, de 1 à 10mm. le tourneur fraiseur comprendra...

J'ai commencé la chirurgie plastique_ c'est le cas de le dire_ de la conduite
d'air et pendant le séchage, je me suis attaqué au pédalier bien connu des
amateurs de 2CV.

Le voici, non terminé, mais bien avancé tout de même:





In situ...



Et en vrac!



Naturellement, chez Altaya, il y avait bien un pédalier mais suspendu, normal
pour une 2CV6...

Bonne semaine à tous!
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MessageSujet: Re: 2CV Azam 1/8   

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2CV Azam 1/8
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