aérographe ?

Moi je garde mais petits pots de peinture surtout pour l alclad je transvase dedand comme ca c est plus rapide juste un coup de nettoyage de l aero et hop je mais dans different pot les diluants de nettoyage et pour les peintures je dilue directement dans le pots pas de probleme et c est un gain de temps important .

A+fred
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Quand je vois ce que je vois et que j'entends ce que j'entends, je suis bien content de penser ce que je pense.
Fernand Raynaud

en cour

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sinon je lui la en ce moment

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J'ai quelque question:
A quel pourcentage vous diluez les peintures tamiya ?
A quelle pression mettez-vous le compresseur ?
Une buse de 0.5 est-elle bonne pour faire les carrosseries ?
Fred toi tu mais directement la peinture de la bombe dans le petit pot ? Comment ?
L’alclad il faut le diluer ?
Pour le nettoyage tous démonter ou simplement remplir un petit pot avec du thinner ou autre ? Rolling Eyes

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Pour moi, peintures brillantes: 1,2 bars, mates: 0,8 bars.

Pour les grandes surfaces j'utilise une buse de 0,3 mais du 0,5 conviendra aussi. Tu risques simplement de perdre de la peinture avec la dispersion du jet.

Salut Chris l alclad ne se dilue pas tu l applique telle que pour nettoyer l aero oui juste du thinner dans un pot et tu pulverises bien pour nettoyer le mieux reste quand meme la cuve a ultrason

Pour transvaser la bombe dans le godet tu mets une paille a la sortie de la bombe et tu vide dans le pot surtout laisse bien decanter la peinture avant de peindre c est tres important sinon cata une bonne demi journèe je laisse

Pour la pression comme Fling a peu pres mais ca c est toi qui voit en faisant different test sur carrosserie qui ne sert plus et en plus tu peux de faire la main sans probleme

Et pour la dilution de la peinture je dilue petit a petit jusqu a obtenir la meme consistance que du lait

Voila j espere que c est clair mais demande a Alf il est tres fort sur les aero il te dira ca mieux que moi

A+fred
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Un grand merci a vous pour vos conseille.
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Un bon choix que cet aéro

J'ai commencé avec le même, utilisation aisée et nettoyage assez rapide.

En plus de mémoire il me semble que c'est un modèle Badger à la base, donc la qualité de fabrication est au rdv.

Attention cependant au godet quand tu travailles en aspiration, j'en ai eu un qui s'est fait la male en plein travail de peinture

pas cool...

En aspiration ou en gravitè toujours un bout de tiro dessus c est preferable

A+fred
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Tiro...
Question conne, c'est quoi ???

C est du scocth de masquage c est tous Phil

A+fred
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Merci Fred, je me coucherai moins con ce soir...

Je viens de terminer mon install de compresion :
Quand pensez-vous ?

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Ben, c'est du sérieux, tu fais pas dans l'amateurisme là! Wink

Salut,
Pourquoi tu as 2 prises rapide avant les filtres ???
Tu aurais du les disposer après.
Fais atention aussi car ce genre de compresseur a tendance
à condenser. Donc une fois que tu l'as mis hors pression, il doit
y avoir normalement un bouchon de vidange sur la cuve et en dessous.
Tu fais cette opération assez souvent en fonction de l'utilisation.
Et tu n'auras pas de problème d'humidité.
A+
Olivier
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La langue qui fourche fait plus de mal que le pied qui trébuche (proverbe africain)

C est pas du matos d amateur la .

A+fred
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Vous êtres des grands malades!!! Very Happy

Belle instal en tout cas Wink